DOWNLOAD SOAL PAS PEMELIHARAAN MESIN SEPEDA MOTOR KELAS 12 SEMESTER 1 KURIKULUM MERDEKA

Soal Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor – Halo sobat semua, pada tulisan kali ini admin blog Dunia SMK seperti biasa akan menyajikan artikel tentang Dunia SMK. Kali ini yang akan kami bahas yaitu soal pas pemeliharaan mesin sepeda motor kelas 12 semester 1.

Setelah melaksanakan pembelajaran selama 1 semester di penghujung kegiatan kita akan melaksanakan penilaian akhir semester. Guru-guru diwajibkan untuk mempersiapkan dalam membuat soal PAS tersebut. Di dalam membuat soal PAS terkadang kita mengalami kendala dari referensi yang minim dan juga waktu yang harus berbarengan dengan tugas kita sebagai pendidik.

Blog Dunia SMK memberikan solusi di dalam membantu rekan-rekan dalam membuat soal PAS, salah satunya di artikel ini kita akan suguhkan Contoh Soal Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor Kelas 12 Semester 1, Mapel ini merupakan maple produktif bagi jurusan Teknik Sepeda Motor.

Oleh karena itu bagi rekan-rekan guru yang mengajar produktif TSM khususnya mata pelajaran Pemeliharaan mesin sepeda motor, maka inilah salah satu referensi yang tepat bagi rekan-rekan semuanya di dalam membuat soal PAS. Rekan-rekan bias mendownload file word nya di artikel ini agar bias rekan-rekan edit sesuai kebtuuhan di sekolah rekan-rekan masing-masing.

Baiklah langsung saja berikut Contoh Soal PAS Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor Kelas 12 Semester Ganjil Kurikulum Merdeka.

SOAL PILIHAN GANDA

1. Pada sepeda motor system injeksi, fungsi dari injector yaitu ….

A. Menyemprotkan bahan bakar di ruang bakar

B. Menyemprotkan bahan bakar di intake manifoul

C. Menyemprotkan bahan bakar di dalam mesin

D. Memberi udara pada mesin melalui intake manifoul

E. Mengontrol aliran bahan bakar

2. Jika terjadi kegagalan fungsi pada rangkaian sensor MAP. Berapa kode kedipan pada system injeksi motor sepeda honda?

A. 12 kedipan

B. 5 kedipan

C. 1 kedipan

D. 7 kedipan

E. 33 kedipan

3. Jika terjadi kegagalan fungsi pada rangkaian sensor EOT. Berapa kode kedipan pada sepeda motor Honda?

A. 7 kedipan

B. 9 kedipan

C. 12 kedipan

D. 33 kedipan

E. 1 kedipan

4. Jika terjadi kegagalan fungsi pada rangkaian sensor bank angle. Berapa kode kedipan pada system injeksi sepeda motor Honda? 

A. 1 kedipan

B. 54 kedipan

C. 12 kedipan

D. 9 kedipan

E. 8 kedipan

5. Jika terjadi kegagalan fungsi di dalam ECU/ECM. Berapa kode kedipan pada system injeksi sepeda motor Honda?

A. 12 kedipan

B. 9 kedipan

C. 8 kedipan

D. 33 kedipan

E. 1 kedipan

6. Jika terjadi kegagalan fungsi pada rangkaian injektor. Berapa kode kedipan pada system injeksi sepeda motor Honda?

A. 8 kedipan

B. 9 kedipan

C. 12 kedipan

D. 33 kedipan

E. 1 kedipan

7. Sensor yang berfungsi memberikan sinyal ke ECU berupa informasi (deteksi) tekanan udara yang masuk ke intake manifold adalah ….

A. MAP (Manifold absolute pressure)

B. IAT (Engine air temperature)

C. TP (Throttle Position)

D. Engine oil temperature sensor

E. Bank angle sensor

8. Sensor yang berfungsi memberikan sinyal ke ECU berupa informasi (deteksi) tentang suhu udara yang masuk ke intake manifold adalah...

A. MAP (Manifold absolute pressure)

B. IAT (Engine air temperature)

C. TP (Throttle Position)

D. Engine oil temperature sensor

E. Bank angle sensor

9. Sensor yang berfungsi memberikan sinyal ke ECU berupa informasi (deteksi) tentang posisi katup throttle/katup gas adalah...

A. MAP (Manifold absolute pressure)

B. IAT (Engine air temperature)

C. TP (Throttle Position)

D. Engine oil temperature sensor

E. Bank angle sensor

10. Sensor yang berfungsi memberikan sinyal ke ECU/ECM berupa informasi (deteksi) tentang suhu oli mesin adalah...

A. MAP (Manifold absolute pressure)

B. IAT (Engine air temperature)

C. TP (Throttle Position)

D. EOT (Engine oil temperature sensor)

E. Bank angle sensor

Untuk mendapatkan soal PAS Pemeliharaan  mesin sepeda motor kelas 12 semester 1 dalam bentuk word silahkan klik download di bawah ini:

Download Soal PAS Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor Kelas 12 Semester Ganjil Kurikulum Merdeka

Inilah artikel yang dibuat khusus untuk rekan-rekan guru produktif jurusan TSM. Semoga bermanfaat untuk rekan-rekan semuanya. Terimakasih sudah membaca artikel dari blog Dunia SMK.

SOAL PAS PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF (PDTO) KELAS 10 SEMESTER 1

Selamat datang sobat SMK, Pada artikel ini admin akan berbagi tentang soal uas produktif tsm dan tkr. Soal yang akan admin bagikan adalah contoh soal uas pdto (pekerjaan dasar otomotif) kelas x semester 1. Bagi rekan-rekan guru produktif tsm yang sedang mencari referensi contoh soal pdto, silahkan soal ini bisa dijadikan soal uas untuk sekolah bapak/ibu guru. Berikut admin sajikan soal uas pdto kelas x semester 1. Untuk soal pdto kelas 10 semester 2 silahkan lihat di sini.

1. Alat yang digunakan untuk menggerinda hasil pengelasan, menghaluskan permukaan, dan membersihkan karat adalah ....
a. mesin las listrik
b. dongkrak
c. kikir
d. gerinda meja
e. mesin bubut

2. Perhatikan gambar berikut!

Nama dari kunci di atas yaitu ....
a. shifting spanner
b. flare nut spanner
c. wheel brace
d. open end spanner
e. offset ring spanner

3. Tool pengunci yang dapat digunakan untuk menahan bolt, nut, pipefitting, dan pelat besi adalah ....
a. needle node plier
b. jaw
c. pivot pin
d. vice grip
e. stationary jaw

4. Alat yang digunakan untuk memperbaiki ulir yang sudah rusak adalah ....
a. scriber
b. thread die
c. centre punch
d. wire brush
e. steel square

5. Perhatikan gambar berikut!

Nama dari gambar di atas yaitu ....
a. portable power grinder
b. portable electric drill
c. air drill
d. pneumatic hammer
e. portable impact wrench

6. Portable impact wrench berfungsi untuk ....
a. membuat lubang benda kerja dengan diameter hingga 16 mm
b. mengendurkan baut atau mur
c. menyambungkan logam dengan nyala busur listrik
d. untuk menajamkan cutting tool
e. untuk reamer, mengamplas, atau mengilapkan permukaan

7. Nama gambar di bawah ini adalah ....

a. portable power grinder
b. portable electric drill
c. portable impact wrench
d. pneumatic hammer
e. air drill

8. Mesin bor meja berfungsi untuk ....
a. membuat lubang benda kerja dengan diameter hingga 16 mm
b. mengendurkan baut atau mur
c. menyambungkan logam dengan nyala busur listrik
d. untuk menajamkan cutting tool

9. Brace atau cross block berupa balok logam dengan ... celah sebagai tempat jaw.
a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
e. 5

10. Alat mekanik yang memiliki fungsi untuk meningkatkan tekanan fluida mampu pampat disebut ....
a. pembuka baut
b. air chisel
c. kompresor
d. dongkrak
e. kikir

11. Bearing puller attachment terdiri dari dua bagian yang dihubungkan oleh ... bolt.
a. 5
b. 4
c. 3
d. 2
e. 1

12. Penitik yaitu alat yang berfungsi untuk ....
a. membuat lubang pada benda kerja
b. menguji kerataan permukaan
c. mencetak angka-angka atau huruf pada benda kerja
d. memotong dan membelah kayu
e. menarik garis-garis gambar pada permukaan benda kerja

13. Forklift yang menggunakan gas dan baterai banyak digunakan di dalam ruangan sebab ....
a. pengopersiannya sulit
b. tidak tahan air
c. asap yang dihasilkan terlalu banyak
d. tidak boleh terkena cahaya matahari
e. tidak menghasilkan asap polusi

14. Nama alat pada gambar berikut ini adalah ....

a. bottle jack
b. dongkrak pantograf
c. hydraulic press
d.  jack stand
e. crocodile jack

15. Engine stand memilki sebuah vertical support yang digunakan pada engine ... cylinder.
a. 1 atau 2
b. 3 atau 5
c. 4 atau 6
d. 2 atau 3
e. 5 atau 9

16. 

Nama alat pada gambar di atas adalah ....
a. bottle jack
b. crocodile jack
c. hydraulic press
d. jack stand
e. dongkrak pantograf

17. Square head pada combination set mempunyai ... permukaan yang bersinggungan langsung dengan blade.
a. 6
b. 5
c. 4
d. 3
e. 2

18. 

Nama alat pada gambar di atas adalah ....
a. vernier calliper
b. combination set
c. valve spring tester
d. outside calliper
e. protractor

19. Feeler gauge sering juga disebut dengan ....
a. thickness gauge
b. dial bore gauge
c. spring tester
d. dial indicator
e. depth gauge

20. Fungsi dari alat dwell tester adalah ....
a. mengukur ketinggian suatu bahan secara akurat
b. mengukur kerataan permukaan bidang datar
c. mengetahui sudut cam pada pengapian mobil
d. mengukur besaran elektronik dengan tampilan khusus
e. mengukur lubang kecil yang tidak bisa diukur menggunakan alat lain

Soal Essay

1. Jelaskan fungsi dari kunci ring!

2. Tuliskan jenis-jenis dari obeng!

3. Terangkan fungsi dari kunci busi!

4. Uraikan cara menggunakan kunci soket!

5. Bagaimana cara menggunakan kunci ring?

6. Jelaskan cara menggunakan kunci L!

7. Jelaskan cara menggunakan kunci inggris!

8. Jelaskan fungsi dari kunci soket!

9. Jelaskan cara menggunakan kunci L!

10. Jelaskan fungsi dari obeng! 

Untuk kawan-kawan yang menginginkan fiel SOAL PAS PDO KELAS 10 SEMESTER 1 KURIKULUM MERDEKA, Silahkan download di sini 

Demikian artikel tentang  SOAL UAS PRODUKTIF TSM & TKR KELAS X MAPEL PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF (PDTO) SEMESTER 1. Semoga bisa bermanfaat untuk kita semua. Terimakasih sudah membaca artikel dari blog kami.

SOAL UAS PDTO (PEKERJAAN DASAR TEKNIK OTOMOTIF) PRODUKTIF TSM KELAS X SEMESTER GENAP KURIKULUM 2013

Soal PDTO Kelas X – Hello sobat SMK pada kesempatan yang baik ini admin blog duniasmk70.blogspot.com akan berbagi tentang informasi dunia smk jurusan teknik sepeda motor. Artikel ini berisi soal pilihan ganda PDTO Kelas X Semester Genap. Langsung saj berikut soal produktif tbsm kelas x mata pelajaran PDTO.

1. Pegukur tekanan kompresi digunakan untuk mengukur ....
a. kebocoran pada sistem pendingin
b. tekanan ban
c. mengukur kevakuman pada intake manifold dan pompa bahan bakar
d. tekanan kompresi silinder
e. tekanan udara di ruangan

2. Vacuum gauge digunakan untuk membaca tekanan di bawah tekanan atmosfer yang biasanya menggunakan satuan ....
a. inHg
b. Psi
c. newton
d. m3
e. liter

3. Tyre pressure gauge digunakan untuk mengukur ....
a. tekanan udara di ruangan
b. tekanan kompresi silinder
c. mengukur kevakuman pada intake manifold dan pompa bahan bakar
d. tekanan ban
e. kebocoran pada sistem pendingin

4. Perhatikan gambar berikut!

Nama alat pada gambar di atas adalah ....
a. radiator cup tester
b. manifold pressure gauge
c. compound gauge
d. vacuum gauge
e. pressure gauge

5. Alat pengukur tekanan manifold memiliki satuan ....
a. inHg
b. inci merkuri
c. liter
d. psi
e. newton

6. Cara mengangkat dan memindahkan benda kerja yang baik harus memnuhi prinsip ....
a. elastisitas
b. momentum tubuh
c. efisiensi
d. kinetik
e. dinamis

7. Pengangkatan benda kerja yang dilakukan tanpa alat atau secara manual dapat memengaruhi tubuh manusia terutama pada ....
a. tulang belakang
b. perut
c. dada
d. kaki
e. kepala

8. Pengangkutan benda kerja pada pneumatic handling device menggunakan media berupa ....
a. padatan
b. cairan
c. serbuk
d. gas
e. bubur kayu

9. Pengangkutan benda kerja pada hydraulic handling device bekerja menggunakan media berupa ....
a. bubur kayu
b. serbuk
c. gas
d. cairan
e. padatan

10. Perhatikan gambar berikut!

Nama alat pada gambar di atas adalah ....
a. sangkar
b. screw conveyor
c. belt conveyor
d. tower crane
e. overhead travelling crane

11. Jika penyangga yang digunakan jenis thread, ketinggian diatur dengan cara memutar ....
a. pin point
b. rack
c. adjusting head
d. column
e. saddle

12. Berikut yang termasuk jenis flight pada screw conveyor adalah ... flight.
a. void
b. air
c. prime
d. trans
e. helicoid

13. Nama alat pada gambar di bawah ini adalah ....

a. radiator cup tester
b. compression tester
c. compound gauge
d. vacuum gauge
e. pressure gauge

14. Berikut yang tidak termasuk bahan non-metal adalah ....
a. asbes
b. gabus’
c. rami
d. tembaga
e. kulit

15. Bahan gasket berikut yang paling tahan terhadap hidrogen peroksida adalah gasket ....
a. viton gasket
b. gasket PTFE
c. gasket rubber
d. gasket metal
e. gasket non-metal

16. Penggunaan seal pada mesin disesuaikan dengan ....
a. harganya
b. warnanya
c. tipe perapiannya
d. tipe perapatannya
e. tipe pemakaiannya

17. Lip seal dapat dibedakan menjadi ... jenis.
a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
e. 5

18. Berikut ini yang termasuk bahan metal yaitu ....
a. neoprene
b. nitrile
c. fluorocarbon
d. aflas
e. kuningan

19. Bahan gasket berikut yang paling tahan terhadap sinar ultraviolet yaitu ....
a. viston gasket
b. gasket EPDM
c. gasket non-metal
d. gasket metal
e. gasket rubber

20. Pitch drat metrik diukur dengan satuan ....
a. inci
b. liter
c. newton
d. ons
e. milimeter

21. Bahan gasket berikut yang paling tahan terhadap kondisi asam atau basa yaitu ....
a. viton gasket
b. gasket EPDM
c. gasket graphite
d. gasket metal
e. gasket rubber

22. Diameter root menunjukkan diameter pada bagian ... drat.
a. atas
b. tengah
c. bawah
d. kiri
e. kanan

23. Nama baut pada gambar di bawah adalah ...

a. chicago bolts
b. eye bolts
c. hanger bolts
d. flange bolts
e. hex bolts

24. Nama bearing pada gambar di bawah ini adalah ....
a. taper bearing
b. needle bearing
c. cylinder bearing
d. barrel bearing
e. ball bearing

25. Drat trapesium sering digunakan pada ....
a. tangga
b. mainan anak-anak
c. kanopi
d. vice
e. tembol

Demikianlah artikel yang berjudul soal pdto kelas x kurikulum 2013. Semoga bisa bermanfaat untuk para pengunjung blog kami. Terimakasih sudah membaca artikel kami ini.

SOAL UAS / PAS PRODUKTIF TSM DAN TKR MAPEL PEKERJAAN DASAR OTOMOTIF KELAS X SEMESTER 2 KURIKULUM 2013 REVISI

Hello sobat SMK, pada kesempatan kali ini ijinkan admin blog duniasmk70.blogspot.com berbagi soal uas mata pelajaran produktif tsm dan tkr. Soal yang akan admin bagikan adalah soal uas/pas produktif tsm dan tkr mapel pdto (pekerjaan dasar otomotif) kelas x semester 1. Berikut soal pdto yang dimaksud, semoga bermanfaat yah. 

Soal Pilihan Ganda PDTO

1. Alat pengukur tekanan manifold mempunyai satuan ....
a. inci merkuri
b. inHg
c. newton
d. psi
e. liter

2. Tyre pressure gauge digunakan untuk mengukur ....
a. tekanan udara di ruangan
b. tekanan kompresi silinder
c. tekanan ban
d. mengukur kevakuman pada intake manifold dan pompa bahan bakar
e. kebocoran pada sistem pendingin

3. 

Nama alat pada gambar di atas ialah ....
a. pressure gauge
b. radiator cup tester
c. manifold pressure gauge
d. vacuum gauge
e. compound gauge

4. Vacuum gauge digunakan untuk membaca tekanan di bawah tekanan atmosfer yang biasanya menggunakan satuan ....
a. inHg
b. psi
c. liter
d. m3
e. newton

5. Pengukur tekanan kompresi digunakan untuk mengukur ....
a. tekanan ban
b. tekanan udara di ruangan
c. kebocoran pada sistem pendinginan
d. mengukur kevakuman pada intake manifold dan pompa bahan bakar
e. tekanan kompresi silinder

6. Perhatikan gambar berikut!

Nama alat pada gambar di atas ialah ....
a. radiator cup tester
b. pressure gauge
c. compression tester
d. vacuum gauge
e. compound gauge

7. Jika penyangga yang digunakan jenis thread, ketinggian diatur dengan cara memutar ....
a. rack
b. adjusting head
c. pin point
d. saddle
e. column

8. Berikut yang termasuk jenis flight pada screw conveyor yaitu ... flight.
a. void
b. trans
c. prime
d. air
e. helicoid

9. Pengangkutan benda kerja pada hydraulic handling device bekerja menggunakan media berupa ....
a. bubur kayu
b. gas
c. padatan
d. cairan
e. serbuk

10. Perhatikan gambar berikut ini!

Nama alat pada gambar di atas yaitu ....
a. belt conveyir
b. tower crane
c. overhead travelling crane
d. sangkar
e. screw conveyor

11. Cara mengangkat dan memindahkan benda kerja yang baik harus memnuhi prinsip ....
a. kinetik
b. elastisitas
c. momentum tubuh
d. efisiensi
e. dinamis 

12. Pengangkutan benda kerja pada pneumatic handling device menggunakan media berupa ....
a. serbuk
b. bubur kayu
c. padatan
d. gas
e. cairan

13. Perhatikan gambar berikut ini!

Nama alat pada gambar di atas yaitu ....
a. sangkar
b. tower crane
c. screw conveyor
d. overhead travelling crane
e. belt conveyor

14. Pengangkatan benda kerja yang dilakukan tanpa alat atau secara manual dapat memengaruhi tubuh manusia terutama pada ....
a. kepala
b. perut
c. tulang belakang
d. dada
e. kaki

15. 

Nama alat pada gambar di atas yaitu ....
a. viton gasket
b. gasket metal
c. lip seal
d. duo cone seal
e. gasket rubber

16. Berikut ini yang tidak termasuk bahan non-metal adalah ....
a. asbes
b. gabus
c. kulit
d. rami
e. tembaga

17. Bahan gasket berikut yang paling tahan terhadap hidrogen peroksida yaitu gasket ....
a. rubber
b. metal
c. viton gasket
d. PTFE
e. non-metal

18. 

Nama alat pada gambar di atas yaitu ....
a. viton gasket
b. lip seal
c. duo cone seal
d. gasket metal
e. gasket rubber

19. Penggunaan seal pada mesin disesuaikan dengan ....
a. tipe perapatannya
b. harganya
c. warnanya
d. tipe perapiannya
e. tipe pemakaiannya

20. Lip seal dapat dibedakan menjadi ... jenis.
a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
e. 5

21. Berikut ini yang termasuk bahan metal yaitu ....
a. kuningan
b. neoprene
c. aflas
d. nitrile
e. fluorocarbon

22. Diameter root menunjukkan diameter pada bagian ... drat.
a. kiri
b. kanan
c. atas
d. bawah
e. tengah

23. Bahan gasket berikut ini yang paling tahan terhadap kondisi asam atau basa yaitu ....
a. gasket rubber
b. gasket metal
c. viton gasket
d. gasket graphite
e. gasket EPDM

24. Pitch drat metrik diukur dengan satuan ....
a. newton
b. ons
c. inci
d. liter
e. milimeter

25. Bahan gasket berikut ini yang paling tahan terhadap sinar ultraviolet yaitu ....
a. gasket metal
b. gasket EPDM
c. gasket rubber
d. viton gasket
e. gasket non-metal

26. Seal dengan tipe perapat statis digunakan pada komponen yang ....
a. kadang bergerak kadang diam
b. terus bergerak
c. tidak bergerak
d. sering bergerak
e. berpindah-pindah

27. Media yang digunakan pada belt conveyor berupa ....
a. oli
b. ban
c. plastik
d. air
e. kayu bergerigi

28. Lifting mampu mengangkat kendaraan atau benda dengan ketinggian sekitar ....
a. 30 cm
b. 50 cm
c. 100 cm
d. 250 cm
e. 1.000 cm

29. Screw conveyor digunakan untuk mengangkat bahan padat berbentuk ....
a. bubur
b. cairan
c. bola-bola kecil
d. padatan berbentuk balok
e. tabung-tabung kecil

30. Crew conveyor terbuat dari pisau yang berpilin dan dinamakan dengan ....
a. pin
b. sangkar
c. flight
d. thread
e. rack

Soal Essay UAS / PAS PDTO

1. Tuliskan jenis-jenis tang!

2. Tuliskan jenis-jenis kikir!

3. Jelaskan fungsi dari tang dalam bengkel otomotif!

4. Jelaskan cara menggunakan ragum!

5. Jelaskan bahan pembuat bahan baja perkakas!

6. Bagaimana cara memilih ragum yang sesuai dengan tinggi badan?

7. Tuliskan bagian-bagian dari ragum!

8. Jelaskan pengertian dari penggores!

9. Bagaimana cara menggunakan penitik?

10. Jelaskan pembagian jenis ragum jika dilihat dari gerakan!

Demikian artikel tentang SOAL UAS / PAS PRODUKTIF TSM DAN TKR MAPEL PEKERJAAN DASAR OTOMOTIF KELAS X SEMESTER 2 KURIKULUM 2013 REVISI. Semoga bermanfaat untuk kalian semua. Terimakasih sudah berkunjung dan membaca artikel sampai selesai. Salam otomotif

SOAL UAS PRODUKTIF TSM KELAS 11 MAPEL PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR SEMESTER GENAP BESERTA KUNCI JAWABANNYA

Hello sobat semua, pada kkesempatan kali ini admin akan berbagi artikel tentang SOAL UAS PRODUKTIF TSM KELAS 11 MAPEL PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR SEMESTER GENAP BESERTA KUNCI JAWABANNYA. Pada jurusan TBSM Kelas XI, adik-adik akan mempelajari mata pelajaran Pemeliharaan Sasis Sepeda Motor.

Untuk membantu adik-adik dalam mempersiapkan ujian akhir semester dan juga memudahkan bapak/ibu guru dalam membuat soal UAS maka admin harapkan artikel ini bisa menjadi referensi. Berikut kami sajikan artikel SOAL UAS PRODUKTIF TSM KELAS 11 MAPEL PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR SEMESTER GENAP BESERTA KUNCI JAWABANNYA.

1. Pelek sepeda motor adalah bagian motor yang sangat penting karena kendaraan tidak dapat berjalan jika bagian ini tidak ada. Berikut yang bukan fungsi pelek adalah ….
a. Dudukan spake / jari-jari
b. Dudukan ban luar
c. Dudukan ban dalam
d. Untuk mengejar performa motor
e. Menjaga kestabilan laju kendaraan

2. Pelek merupakan salah satu komponen roda yang di bagian tepinya dipasangkan ban, sedangkan bagian tengahnya sebagai tumpuan poros roda yang biasa disebut tromol. Pada bidang otomotif, pelek biasa dikenal dengan berbagai nama. Berikut yang bukan istilah atau nama lain pelek adalah ….
a. Rim
b. Velg
c. Spoke
d. Peleng
e. Motocycle wheel

3. Proses pelat logam yang berbentuk persegi panjang dilengkungkan untuk menghasilkan silinder dua lengan dengan tepi batas lengan dilas bersamaan sehingga membentuk lingkaran roda. Deskripsi tersebut merupakan proses pembuatan pelek dari bahan ….
a. Baja
b. Alloy
c. Besi paduan
d. Aluminium paduan
e. Campuran aluminium

4. Dalam proses pembuatannya, pelek diproduksi untuk menghasilkan produk yang ….
a. Ringan
b. Stylish
c. Seimbang
d. Mengejar performa motor
e. Berputar lancar pada berbagai kecepatan

5. Pembuat pelek menggunakan berbagai metode. Salah satu metode yang dapat menghasilkan produk dengan keunggulan dapat mengurangi berat serta desain lebih dinamis adalah ….
a. Press
b. Stamping
c. Metode pahat
d. Metode forging
e. Menggunakan mesin CNC

6. Untuk menghindari karat pada pelek berbahan besi, akan dilakukan perlakuan ….
a. Dilapisi dengan cat
b. Dilapisi dengan krom
c. Dilakukan proses stamping
d. Diberikan paduan aluminium
e. Diberikan perlakuan khusus tampering

7. Suatu pelek mempunyai keunggulan, yaitu mampu menahan beban lebih baik, lebih aman jika digunakan pada jalan yang banyak lubang, dapat meminimalkan getaran pada mesin dan roda, serta cocok untuk sepeda motor jenis motocross atau enduro. Hal tersebut merupakan keunggulan dari pelek dengan bahan ….
a. Besi
b. Baja
c. Alloy
d. Aluminium
e. Campuran aluminium

8. Suatu pelek mempunyai bobot yang lebih berat dibanding pelek dari bahan lain, cenderung kurang stabil jika melakukan hard braking, sering kali terkena karat jika tidak dilakukan perawatan dengan teratur, serta tidak cocok untuk sepeda motor yang menggunakan ban jenis tubeless. Ciri-ciri tersebut merupakan kekurangan dari pelek yang terbuat dari bahan ….
a. Besi
b. Baja
c. Alloy
d. Aluminium
e. Bahan campuran besi tuang

9. Suatu pelek memiliki bobot yang lebih ringan, sering diaplikasikan pada sepeda motor untuk drag race atau road race, serta lebih tahan dari bahaya korosi atau karat merupakan salah satu keunggulan dari pelek dengan bahan pembuat dari ….
a. Besi
b. Baja
c. Alloy
d. Aluminium
e. Bahan campuran besi tuang

10. Pelek mempunyai ciri-ciri, yaitu menggunakan jari-jari atau ruji, bobot yang lebih ringan, harga lebih murah, dan dapat disetel ulang. Pelek yang memilki ciri-ciri tersebut adalah ….
a. Cast wheel (CW)
b. Pelek bintang
c. Spoke wheel
d. U shape rim
e. Iron wheel

11. Pelek ini memilki ciri berbentuk setengah lingkaran mirip dengan huruf U. Kelebihannya, yaitu memilki bobot yang paling ringan karena terbuat dari bahan aluminium. Namun, pelek ini memiliki kekurangan, yaitu pada kekuatannya. Jika terkena benturan keras, akan berpotensi bengkok bahkan patah. Pelek ini dapat dipakai untuk sepeda motor jenis balap drag race. Pelek yang memiliki ciri-ciri tersebut adalah ….
a. Cast wheel (CN)
b. Pelek bintang
c. Spoke wheel
d. U shape rim
e. Iron wheel

12. Pelek yang cocok digunakan pada sepeda motor, mobil-mobil kecil, mesin pertanian, dan kendaraan industri seperti forklift adalah ….
a. Flat base (FB)
b. Divide type (D.T)
c. Drop center (D.C)
d. Semi-drop center (S.D.C)
e. Wide drop center (W.D.C)

13. Di indonesia, spesifikasi pelek sudah diatur dalam SNI dengan nomor ….
a. 0101 : 2012
b. 1811 : 2007
c. 4658 : 2008
d. 6241 : 2015
e. 6700 : 2012

14. Perhatikan gambar berikut.

Gambar tersebut merupakan pelek dengan tipe ….
a. Divide type (D.T)
b. Drop center (D.C)
c. MT
d. WM
e. LF

15. Perhatikan gambar berikut.

Berdasarkan gambar tersebut, bagian yang ditunjukkan oleh huruf X adalah ….
a. Keliling permukaan lingkaran pelek bagian dalam yang merupakan tempat duduk ban luar
b. Penampang pelek yang merupakan tempat duduk ban luar
c. Komponen pengunci ban agar terikat rata dan tidak lepas
d. Ukuran diameter pelek
e. Lebar ukuran pelek

16. Sebuah pelek mempunyai kode tertulis J 17 x 1.8 DOT. Angka 1.8 menunjukkan ….
a. Ukuran ring
b. Jenis flens
c. Ukuran lebar pelek dalam satuan inci
d. Ukuran diameter pelek dalam satuan inci
e. Pelek menggunakan standar Department of Transportation (DOT)

17. Kekencangan jari-jari akan berubah seiring waktu penggunaan. Adanya benturan dan gerak putar roda mengakibatkan jari-jari sering kendur. Sesuai standar, pengecekan kekencangan jari-jari dilakukan meinimal tiap ….
a. 3 bulan
b. 4 bulan
c. 5 bulan
d. 6 bulan
e. Jika ada kerusakan saja

18. Pengukur lebar pelek dilakukan dari lengkungan pertama pelek bagian dalam bukan dari bibir luarnya. Perbedaan hasil pengukuran dengan hasil perhitungan menggunakan kode yang ada di pelek disebabkan karena produsen pelek memberikan toleransi ukuran. Namun, perbedaan ukuran biasanya tidak terlalu jauh. Alat yang digunakan untuk proses pengukuran tersebut adalah ….
a. Jangka sorong
b. Mikrometer
c. Bore gauge
d. Dial gauge
e. Mistar

19. Saat mengendarai sepeda motor ban sering kempis. Analisis kerusakan ini terjadi karena pelek ….
a. Tidak sesuai dengan standar
b. Mengalami keretakan
c. Bengkok
d. Sobek
e. Pecah

20. Kerusakan pada pelek akan menjadikan ban cepat aus dan tidak rata. Kerusakan pada pelek dapat diakibatkan beberapa faktor. Faktor yang sangat memengaruhi kerusakan pelek adalah ….
a. Kesalahan pemilihan jenis pelek
b. Teknik pengendaraan
c. Beban berlebih
d. Kuaitas pelek
e. Perawatan

21. Perhatikan gambar berikut.

Fungsi dari komponen yang ditunjukkan oleh huruf X pada gambar tersebut adalah ….
a. Mencegah kerusakan yang diakibatkan oleh gesekan dengan pelek
b. Melindungi carcass dari gesekan permukaan jalan
c. Menyerap getaran dari permukaan jalan
d. Memperkuat carcass agar ban kuat
e. Menjaga tekanan ban

22. Komponen pada ban berupa lilitan yang membentuk sebuah struktur ban, berfungsi menjaga tekanan ban, dan pada ban sepeda motor kebanyakan terbuat dari lilitan nilon. Komponen ini disebut ….
a. Belt
b. Tread
c. Bead
d. Carcass
e. Breaker

23. Pola pada ban ini berbentuk garis horizontal, dengan daya cengkeram yang sangat baik di kondisi jalan yang rusak. Namun, mempunyai kelemahan, yaitu mudah slip dan cepat aus. Uraian tersebut merupakan pola tapak ban jenis ….
a. Ribbed pattern
b. Block pattern
c. Lug pattern
d. Breaker
e. Belt

24. Sebuah ban memiliki kode 100/90 – 18 – 56 P. Huruf P menunjukkan ….
a. Lebar ban
b. Aspek garis
c. Kode beban maksimum
d. Kode batas kecepatan
e. Garis tengah lingkaran dalam ban

25. Untuk dapat mengetahui jika ban telah mengalami keausan yang berlebihan atau ban sudah melebihi batas keausan, pada beberapa ban umumnya terdapat tanda indikator ….
a. Tread
b. Lug pattern
c. Block pattern
d. Ribbed pattern
e. Tread wear indicator (TWI)

26. Perawatan ban dilakukan untuk menjaga agar ban dalam kondisi prima dan siap digunakan. Berikut yang bukan termasuk perawatan ban adalah ….
a. Memeriksa secara rutin tekanan udara ban
b. Menggunakan sepeda motor dengan baik
c. Memeriksa secara rutin pentil ban (cube)
d. Memeriksa jenis pola tapak ban
e. Membersihkan ban secara rutin

27. Saat dikendarai, sepeda motor terasa tidak nyaman dan setang kemudi bergetar jika terkena sedikit gundukkan atau jalan yang tidak rata. Hal ini disebabkan oleh ….
a. Tekanan ban terlalu tinggi dari spesifikasi
b. Handling ban sulit dikontrol
c. Pelek tidak sesuai spesifikasi
d. Ban goyang
e. Pelek retak

28. Penyebab kerusakan ban pada umumnya disebabkan tekanan udara yang tidak sesuai spesifikasi. Selain itu, juga dapat disebabkan suspensi yang tidak bekerja dengan baik. Jenis kerusakan pada ban ini termasuk dalam kategori ….
a. Spot wear
b. Cut burst
c. Irregular wear
d. Tread chipping
e. Tread cut penetration

29. Kerusakan ban dikarenakan sepeda motor melindas benda tajam sehingga ban berlubang dan menyebabkan udara dalam ban menjadi keluar. Kerusakan ini termasuk dalam kategori ….
a. Spot wear
b. Cut burst
c. Irregular wear
d. Tread chipping
e. Tread cut penetration

30. Penggunaan teknik tambal ban tubeless yang lebih dianjurkan karena tidak mengganggu kekuatan struktur benang di dalam ban adalah menggunakan teknik ….
a. Spring
b. Tiptop
c. Spot wear
d. Irregular wear
e. Tread cut penetration

31. Jelaskan prosedur perawatan pelek dari kotoran sesuai standar SOP!

32. Jelaskan prosedur perbaikan untuk pelek yang mengalami bengkok!

33. Jelaskan prosedur penyetelan pelek model jari-jari!

34. Jelaskan kerusakan yang akan terjadi jika tekanan udara pada ban terlalu rendah!

35. Jelaskan prosedur pemeriksaan secara rutin tekanan udara ban!

36. Jelaskan analisis penyebab dari handling ban sulit dikontrol!

37. Jelaskan kerusakan ban yang masuk dalam kategori tread chipping!

38. Jelaskan urutan bongkar pasang ban sepeda motor secara konvensional!

39. Jelaskan prosedur bongkar pasang ban sepeda motor menggunakan alat tire changer sesuai SOP!

40. Jelaskan prosedur perbaikan (tambal) ban jenis tubeless dan tube type sesuai SOP!

Demikian artikel yang berjudul SOAL UAS PRODUKTIF TSM KELAS 11 MAPEL PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR SEMESTER GENAP BESERTA KUNCI JAWABANNYA. Semoga bisa bermanfaat untuk kita semua. Jangan lupa baca juga artikel lainnya pada blog ini.

SOAL UAS PRODUKTIF TSM KELAS XI MAPEL PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR LENGKAP BESERTA KUNCI JAWABANNYA

Hello sobat semua kali ini admin akan membagikan artikel tentang SOAL UAS PRODUKTIF TSM KELAS XI MAPEL PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR LENGKAP BESERTA KUNCI JAWABANNYA.

1. Rem cakram menggunakan caliper tetap pada proses pengereman. Di dalam caliper rem cakram, terdapat satu atau dua piston, tetapi piston-piston tersebut hanya terdapat pada salah satu sisi calipernya. Berdasarkan uraian tersebut, rem cakram tersebut termasuk tipe ….
a. Fixed caliper
b. Floating caliper
c. Fixed double caliper
d. Cakram piston ganda
e. Cakram piston tunggal

2. Minyak rem berfungsi menyalurkan tenaga hidraulik karena memiliki sifat seperti fluida (cairan). Tenaga hidraulik disalurkan ke semua sistem melalui minyak rem. Kerja dari sistem rem ini, yaitu master silinder rem ke piston mentransfer energi mekanis yang akan menghasilkan panas dari gesekan minyak rem dengan permukaan salurannya dalam sistem tertutup. Berikut sifat-sifat fluida yang tidak dibutuhkan dalam minyak rem, yaitu ….
a. Titik didih tinggi
b. Tahan terhadap tekanan
c. Tidak menimbulkan karat
d. Visikositas yang cukup tinggi
e. Mempunyai performa pelumasan yang baik

3. Perhatikan komponen-komponen pada rem hidraulik berikut.
(1) Master silinder rem
(2) Piringan cakram
(3) Minyak rem
(4) Tuas rem
(5) Kampas rem
Komponen-komponen tersebut yang bekerja berdasarkan prinsip kerja rem hidraulik secara berurutan ditunjukkan oleh nomor ….
a. (1) – (2) – (3) – (4) – (5)
b. (1) – (4) – (5) – (3) – (2)
c. (2) – (1) – (3) – (4) – (5)
d. (4) – (1) – (3) – (5) – (2)
e. (4) – (2) – (1) – (3) – (5)

4. Komponen rem hidraulik yang terdiri atas resevoir tank, master piston, dan pegas pengembali adalah ….
a. Master silinder rem
b. Cakram rem
c. Selang rem
d. Handel rem
e. Caliper rem

5. Komponen rem hidraulik yang menjadi rumah bagi kampas dan berfungsi mengubah tekanan hidraulik menjadi energi gerak berupa tekanan adalah ….
a. Reservoir tank
b. Selang rem
c. Handel rem
d. Master rem
e. Caliper

6. Menentukan celah indikator keausan sudah hilang atau belum dapat dilakukan dengan cara ….
a. Melihat lampu indikator
b. Melihat indikator batas keausan
c. Memeriksa menggunakan mikrometer
d. Memeriksa menggunakan fuller gauge
e. Membandingkan dengan standar servisnya

7. Minyak rem mempunyai spesifikasi titik didih yang ditentukan oleh produsen pembuatnya. Jika terjadi titik didih minyak rem lebih tinggi dari standar, akan memyebabkan ….
a. Piston macet
b. Mudah panas
c. Kampas rem terbakar
d. Mengurangi daya pengereman
e. Kualitas minyak rem semakin bagus

8. Pada saat sistem rem hidraulik bekerja, handel rem terasa lunak atau tidak langsung merespons dengan kampas rem mencengkram kuat piston. Analisis kerusakan bukan terjadi pada ….
a. Keausan komponen cap karet piston master silinder rem
b. Ada kebocoran pada sistem hidraulik
c. Ada udara dalam sistem hidraulik
d. Perubahan bentuk selang rem
e. Kampas rem terkontaminasi

9. Saat bekerja, sistem rem hidraulik harus vakum dari udara serta minyak rem harus murni, yaitu tidak bercampur udara atau zat lain. Keberadaan udara dalam sistem rem hidraulik akan menyebabkan gaya dari handel rem tidak langsung diteruskan secara maksimal oleh minyak rem. Langkah perbaikan jika ditemukan adanya udara dalam sistem minyak rem, yaitu ….
a. Penyetelan ulang jarak main bebas rem
b. Penggantian seal master silinder rem
c. Penggantian minyak rem
d. Penggantian kampas rem
e. Melakukan bleeding

10. Jika tinggi permukaan minyak rem rendah, caliper tidak meluncur dengan baik dan saluran minyak rem tersumbat. Hal tersebut dapat menyebabkan ….
a. Rem mengunci
b. Cakram rem sangat aus
c. Kampas rem sangat aus
d. Handel rem terasa lunak
e. Roda depan terpasang miring

11. Saat rem hidraulik digunakan, rem dalam kondisi menhan atau tidak kembali bebas bekerja. Analisis kerusakan bukan terjadi pada ….
a. Piston caliper macet
b. Cakram rem melengkung
c. Perubahan bentuk pada cakram rem
d. Saluran lintasan minyak rem tersumbat
e. Kabel penghubung tidak disetel dengan benar

12. Saat ditarik, handel rem terasa keras. Analisis kerusakan disebabkan ….
a. Seal pinton caliper aus
b. Cakram rem sangat aus
c. Kampas rem sangat aus
d. Roda depan terpasang miring
e. Caliper tidak meluncur dengan benar

13. Perhatikan langkah-langkah melepas master silinder rem berikut.
(1) Melepas baut-baut holder master silinder rem, holder, dan master silinder rem.
(2) Mengeluarkan minyak rem dari sistem hidraulik.
(3) Melepaskan rear cover setang kemudi.
(4) Melepaskan konektor-konektor switch lampu rem depan.
(5) Lepas baut oli selang rem washer-washer dan seal selang rem.
Urutan yang benar jika akan melepas master silinder rem ditunjukkan oleh nomor ….
a. (1) – (2) – (3) – (4) – (5)
b. (2) – (3) – (4) – (5) – (1)
c. (3) – (4) – (5) – (1) – (2)
d. (4) – (5) – (1) – (2) – (3)
e. (5) – (1) – (2) – (3) – (4)

14. Sistem rem terhambat atau tersumbat, seal piston caliper akan mengalami keausan, master silinder silinder piston macet atau aus, handel rem bengkok, piston caliper macet atau aus, serta caliper tidak meluncur dengan benar. Hal-hal tersebut dapat menyebabkan ….
a. Cakram rem sangat aus
b. Kampas rem sangat aus
c. Handel rem terlalu keras
d. Handel rem terasa lunak
e. Roda depan terpasang miring

15. Sebelum memutuskan mengganti sepatu rem saat pemeriksaan tromol rem, hal yang perlu dilakukan terlebih dahulu adalah ….
a. Lepas dua pegas yang menghubungkan kedua sepatu rem
b. Periksa diameter dalam tromol rem
c. Periksa ketebalan sepatu rem
d. Periksa bubungan rem
e. Lepas sepatu rem

16. Saat dilakukan pemeriksaan, didapatkan sepatu rem lengket terhadap backing plate. Risiko yang dapat ditimbulkan jika tidak dilakukan perbaikan adalah ….
a. Bunyi pada saat rem digunakan
b. Keausan atau patah pada bagian per rem
c. Handel rem lambat kembali
d. Keausan pada sepatu rem
e. Kabel rem macet

17. Jika sistem rem tidak berfungsi dengan baik atau daya pengereman lemah saat rem mekanik digunakan, analisis kerusakan terjadi pada ….
a. Sepatu rem aus
b. Kabel rem macet
c. Tromol macet akibat kontaminasi
d. Keausan atau patah pada per rem
e. Kesalahan pemasangan komponen pada tromol

18. Saat dilakukan pemeriksaan, didapatkan sepatu rem tercemar oli. Risiko yang akan ditimbulkan jika tidak dilakukan perbaikan adalah ….
a. Pedal berat tapi pengereman kurang
b. Keausan atau patah pada per rem
c. Bunyi pada saat rem digunakan
d. Handel rem lambat kembali
e. Kabel rem macet

19. Saat dilakukan pengereman, tromol rem menjadi cepat panas. Analisis kerusakan terjadi pada ….
a. Sepatu rem menggeliat, pelapis rem aus, berkaca, atau tromol aus
b. Kampas selalu bergesekan dengan tromol
c. Sepatu rem menggeliat aus atau berkaca
d. Sepatu rem tercemar oli
e. Kontaminasi pada tromol

20. Saat dilakukan pengereman, jarak pedal rem terlalu tinggi. Analisis kerusakan terjadi pada ….
a. Keausan pada sepatu rem
b. Penyetelan pedal rem tidak benar
c. Keausan atau patah pada per rem
d. Kabel rem macet karena kurang pelumasan
e. Kesalahan pemasangan komponen pada tromol

21. Jika ditemukan jarak kampas terlalu dekat dengan tromol, penyetelan tidak benar, atau rem terlalu pakem dapat menyebabkan ….
a. Pedal rem, tetapi pengereman kurang
b. Timbul suara jerit ketika direm
c. Tromol rem cepat panas
d. Sepatu rem cepat habis
e. Rem mudah panas

22. Masalah-masalah yang bukan disebabkan oleh kegagalan ABS sehingga lampu indikator ABS tidak akan berkedip adalah ….
a. Ban yang terpasang tidak sesuai dengan rekomendasi
b. Kondisi tekanan udara ban tidak tepat
c. Ada deformasi pada roda atau ban
d. Ukuran ban tidak sesuai
e. Kampas rem aus

23. Lampu indikator ABS akan berkedip karena adanya faktor kegagalan fungsi pada ….
a. Sepeda motor terus-menerus dijalankan pada jalan yang tidak rata
b. Satu roda terangkat dari tanah untuk waktu lama
c. Hanya salah satu roda depan yang berputar
d. Hanya salah roda belakang yang berputar
e. Kondisi tekanan udara ban tidak tepat

24. Pada waktu pengendaraan, ABS control unit mengalami gangguan gelombang radio yang kuat sekali (gangguan elektro-magnetik). Hal yang terjadi pada sistem ABS adalah ….
a. Indikator ABS akan berkedip sementara
b. ABS control unit rusak
c. Timbul suara jerit setelah direm
d. Sepatu rem cepat habis
e. Rem mudah panas

25. Informasi masalah pada rem ABS dapat diketahui menggunakan alat ….
a. Data link connector (DLC)
b. AVO meter
c. Scanner tool
d. ECM
e. MIL

26. Kode kerusakan dapat dilihat dengan membaca kode kedipan pada ….
a. Data link connector (DLC)
b. AVO meter
c. Scanner tool
d. ECM
e. MIL

27. Jika pada lampu indikator menyala empat kedipan panjang, disusul oleh dua kedipan pendek, kode masalah bisa dibaca ….
a. 12
b. 23
c. 24
d. 32
e. 42

28. Penyebab kerusakan jika sensor ABS tidak bekerja dengan baik adalah ….
a. Baterai lemah
b. Pulser ring rusak
c. Kurangnya tegangan
d. Sensor kecepatan rusak
e. Roda tidak berputar dengan baik

29. Saat dilakukan pemeriksaan sistem rem ABS, didapatkan lampu indikator ABS tidak menyala saat kunci kontak pada posisi ON. Analisis kerusakan dapat disebabkan oleh ….
a. Hubungan singkat saluran sinyal indikator
b. Sensor kecepatan roda rusak
c. Kurangnya tegangan
d. Pulser ring rusak
e. Baterai lemah

30. Pada sstem rem ABS, speed sensor roda depan atau pulser ring depan atau roda depan mengunci. Penyebab kerusakan tersebut terjadi karena ….
a. Adanya kegagalan sementara sistem rem ABS
b. Voltase input sensor kecepatan roda bermasalah
c. Sensor kecepatan rusak
d. Kurangnya tegangan
e. Baterai lemah

Demikian artikel yang berjudul SOAL UAS PRODUKTIF TSM KELAS XI MAPEL PEMELIHARAAN SASIS SEPEDA MOTOR LENGKAP BESERTA KUNCI JAWABANNYA. Semoga bisa bermanfaat untuk kita semua.

Soal UAS Produktif TSM (Teknik Sepeda Motor) Mapel Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor Kelas XII Beserta Jawannya

Hello sobat otomotif, pada kesempatan kali ini admin akan membagikan Soal UAS Produktif TSM (Teknik Sepeda Motor) Mapel Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor Kelas XII Beserta Jawabannya. Pada jurusan TSM teman-teman akan menghadapi ujian sekolah, ujian nasional dan uji kompetensi keahlian di akhir pembelajaran di sekolah..

Teman-teman yang sekarang berada pada kelas XII SMK, tatkala sering mencari Soal UAS Produktif TSM (Teknik Sepeda Motor) Mapel Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor Kelas XII Beserta Jawabannya untuk mengukur kemampuan setelah belajar di sekolah.

Bapak/ibu guru tatkala akan membuat soal pada ujian tengah semester atau ujian akhir semester butuh referensi dalam membuat soal produktif kejuruan TSM. Salah satu referensinya yaitu mengunjungi blog atau website yang menyajikan kumpulan soal-soal.

Baik langsung saja berikut Soal UAS Produktif TSM (Teknik Sepeda Motor) Mapel Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor Kelas XII Beserta Jawabannya.

I. Berilah tanda silang (X) pada salah satu huruf a, b, c, d,atau e pada jawaban yang paling tepat.!

1. Komponen yang berfungsi untuk mengatur tekanan bahan bakar adalah . . .
a. Fuel Pump Module
b. Fuel Feed House
c. Fuel Pressure regulator
d. Fuel Suction Filter
e. Fuel Pressure Gauge

2. Fungsi FISV (Fast Idle Selenoid Valve) adalah . . .
a. Untuk memberikan udara tambahan pada putaran mesin dingin
b. Untuk memberikan udara tambahan pada putaran menengah
c. Untuk mensuplai bahan bakar pada putaran rendah
d. Untuk mensuplai bahan bakar pada putaran stationer pada kondisi mesin dingin.
e. Untuk memberikan udara tambahan pada putaran tinggi

3. Fungsi system pendingin pada suatu kendaraan yang paling tepat adalah . . .
a. Untuk menjaga suhu agar tetap dingin
b. Untuk mendinginkan mesin
c. Untuk menjaga supaya mesin selalu dalam kondisi suhu kerja
d. Untuk menjaga supaya mesin selalu dalam kondisi suhu tinggi
e. Untuk meringankan beban mesin

4. Dibawah ini yang termasuk komponen mesin bagian atas, yang paling tepat adalah . . .
a. Piston, samshaft, rocker arm, crankshaft
b. Pison, camshaft, valve, rocker arm
c. Valve, camshaft, connecting rod, rocker arm
d. connecting rod, rocker arm, piston, crankshaft
e. valve, crankshaft, rocker arm, piston

5. Pada label kode oli mesin menunjukan JASO MB, hal ini menandakan jenis oli untuk motor . . .
a. Sonic
b. Vario
c. CBR 150
d. Supra X 125
e. CRF 250

6. Pada SMH PGMFI apabila MIL Berkedip sebanyak 21, 29, dan 52 maka menunjukkan gangguan pada komponen . . .
a. IAT Sensor, Injector dan Bank Angel Sensor
b. 02 Sensor, Injector dan IACV
c. O2 Sensor, IAT sensor dan CKP sensir
d. O2 Sensor, IACV dan CKP sensor
e. O2 Sensor, CKP sensor dan Bank Angel Sensor

7. Periode Penggantian Oli Gear Pada SMH type Matic adalah . . .
a. 8000 KM
b. 10000 KM
c. 4000 KM
d. 12000 KM
e. 16000 KM

8. Alat bantu apa yang kita gunakan untul melakukan Reset TP sensor . . .
a. SCS connector dan Jumper line
b. SCS connector dan HIDS
c. SCS connector dan DLC
d. HIDS dan Jumper line
e. HIDS dan DLC

9. Komponen yang bekerja mengurangi pasokan udara pada karburator sehingga bahan bakar yang terhisap jadi lebig banyak ketika mesin baru dinyalakan disebut . . .
a. Air Screw
b. Throttle Screw
c. Fuel Pump
d. Main jet
e. Choke

10. Dibawah ini yang tidak termasuk langkah melakukan penyetelan putaran stationer pada SMH PGMFI, kecuali . . .
a. Periksa kedipan MIL yang tersimpan di ECM
b. Periksa Kondisi Busi
c. Periksa Kondisi Saringan Udara
d. Periksa kondisi tekanan ban
e. Periksa kondisi oli

11. Jika ada gangguan fungsi pada sensor EOT dan ECT, gejala yang terjadi pada SMH  adalah . . .
a. Mesin sulit dihidupkan pada suhu rendah
b. Mesin beroperasi normal
c. Cooling fan tidak bekerja
d. Kelistrikan mati
e. Oli mesin kurang bagus

12. Jika tekanan bahan bakar lebih rendah dari spesifikasi, maka tindakan selanjutnya adalah memeriksa . . .
a. Saluran selang bahan bakar
b. Saringan bahan bakar
c. Saringan udara
d. Saringan oli
e. A dan B benar

13. Apabila kondisi rantai mesin terlalu kencang akan mengakibatkan . . .
a. Mesin lebih bertenaga
b. Suara mesin mendengung
c. Bensin lebih irit
d. Getaran mesin lebih halus
e. Bensin menjadi boros

14. Perbandingan antara volume silinder pada saat piston berada di TMB dengan Volume silinder pada saat piston berada di TMA disebut juga . . .
a. Volume piston
b. Cylinder Ratio
c. Compression ratio
d. Volumetric efficiency
e. Gear ratio

15. Pada tipe motor karburator, piston valve atau skep berfungsi untuk . . .
a. memperkaya campuran bahan bakar
b. Membuat ventury
c. Menambah udara pada putaran tinggi
d. Menambah udara saat mesin dingin
e. Menghemat bahan bakar

16. Komponen yang berfungsi untuk menjaga ketegangan rantai mesin adalah
a. Pin guide cam chain
b. Lifter spocket
c. Lifter tensioner
d. Roller
e. Guide cam chain

17. Apabila jaraj kerenggangan klep diatas standar (terlalu rapat), gejala apa yang akan ditimbulkan oleh mesin . . .
a. Bensin terlalu irit
b. Mesin cepat panas
c. Mesin mengeluarkan asap putih pada knalpot
d. Suara mesin menjadi kasar
e. Kebocoran kompresi

18. Gejala yang akan diakibatkan apabila kompresi terlalu rendah adalah  . . .
a. Mesin menjadi dingin (dibawah normal)
b. Suara mesin berisik yang berlebihan
c. Tidak dapat hidup normal dala, keadaan stationer
d. Mesin mengalami panas yang berlebih
e. Mesin menjadi lebih bertenaga

19. Untuk menghentikan putaran outer primary clutch pada kopling karisma sehingga pada saat masuk gigi terasa lebih halus, maka dilengkapi dengan system . . .
a. ADS (Automatic Decompression System)
b. EPBS (External Primary Brake System)
c. SASS (Secondary Air Suplay)
d. EFT (Efisiency & Low Fiction Technology)
e. TPFC ( Transient Power Fuel Control)

20. Besarnya volume silinder sepeda motor yang mempunyai diameter 53,4 mm dan panjang langkah torak 49 mm adalah...
a. 100 cc
b. 110 cc
c. 115 cc
d.  125 cc
e.  135 cc

II. Uraian

1. Tuliskan prosedur pengukuran tekanan bahan bakar . . . .

2. Tuliskan prosedur penghapusan kode kegagalan pada ECM . . . .

3. Hitunglah volume sepeda motor jika diketahui diameter piston 57,3mm dan panjang langkah
57,9 mm . . . .

4. Uraikan cara menyetel katup yang sesuai dengan standar oprasional prosedur . . . .

5. Berapakah standar celah katup in dan ex dari motor berikut ini
a. Vario 150
b. Beat FI
c. Blade 110
d. CB150R

6. Isilah jumlah kedipan pada sensor sistem PGMFI dibawah ini
Sensor                                         Kedipan
Injector
Engine control module
Crankcase Position
Engine Oil Temperature

7. Jika kita menemukan konsumen yang kendala motornya mogok tidak dapat dihidupkan, hal apa saja yang harus kita lakukan sebagai mekanik . . . .

8. Uraikan cara kerja sistem transmisi otomatis (CVT) secara singkat dan jelas. . . .

9. Pada Sepeda motor terdapat dua macam mekanisme katup yakni SOHC dan DOHC. Coba anda jelaskan istilah tersebut dan berikan contoh kendaraan yang menggunakan system SOHC dan DOHC !

10. Tuliskan 5 Fungi dari Oli/Pelumas Pada sepeda Motor !

Demikian artikel yang berjudul Soal UAS Produktif TSM (Teknik Sepeda Motor) Mapel Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor Kelas XII Beserta Jawabannya. Semoga bisa bermanfaat untuk para pembaca yang budiman ini. Salam otomotif.

Terimakasih sudah membaca artikel Soal UAS Produktif TSM (Teknik Sepeda Motor) Mapel Pemeliharaan Mesin Sepeda Motor Kelas XII Beserta Jawabannya. Jangan lupa kunjungi artikel-artikel lainnya pada blog ini karena sangat banyak informasi yang mengedukasi.

Soal UAS Produktif TSM (Teknik Sepeda Motor) Teknologi Dasar Otomotif (TDO) Kelas X Semester 1 Beserta Jawabannya

Hello teman-teman salam otomotif, pada kesempatan kali ini admin akan membagikan Soal UAS Produktif TSM (Teknik Sepeda Motor) Teknologi Dasar Otomotif (TDO) Kelas X Semester 1 Beserta Jawabannya. Pada jurusan TSM teman-teman akan menghadapi ujian akhir semester di akhir pembelajaran di sekolah.

Teman-teman yang sekarang berada pada kelas X SMK, tatkala sering mencari Soal UAS Produktif TSM (Teknik Sepeda Motor) Teknologi Dasar Otomotif (TDO) Kelas X Semester 1 Beserta Jawabannya untuk mengukur kemampuan setelah belajar di sekolah.

Bapak/ibu guru tatkala akan membuat soal pada ujian akhir semester butuh referensi dalam membuat soal produktif kejuruan TSM. Salah satu referensinya yaitu mengunjungi blog atau website yang menyajikan kumpulan soal-soal.

Baik langsung saja berikut Soal UAS Produktif TSM (Teknik Sepeda Motor) Teknologi Dasar Otomotif (TDO) Kelas X Semester 1 Beserta Jawabannya.

PETUNJUK KHUSUS
I. Pilihlah satu jawaban yang paling benar, dengan memberi tanda silang (X) pada huruf a,b,c,d, atau e, di lembar jawab yang tersedia

1. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB maka langkah ini disebut . . . .
a. Kompresi
b. Buang
c. Hisap
d. Expansion
e. Usaha

2. Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMB ke TMA maka langkah ini disebut . . . .
a. Kompresi
b. Buang
c. Hisap
d. Expansion
e. Usaha

3. Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen, kecuali . . . .
a. Api
b. Bensin
c. Udara
d. Bahan bakar
e. Diafragma

4. Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah campuran yang masuk kedalam silinder guna
    mengontrol tenaga dan kecepatan sepeda motor adalah . . . .
a. Filter udara
b. Tangki bahan bakar
c. Konduktor
d. Isolator
e. Karburator

5. Agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi kerja mesin, maka karburator dibagi menjadi
    beberapa sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali . . .
a. Sistem cuk
b. Sistem Pelampung
c. Sistem Kecepatan rendah
d. Sistem kecepatan tinggi
e. Sistem Pengisian

6. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor
    4 tak . . . .
a. 700°
b. 540°
c. 180°
d. 360°
e. 720°

7. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor
    2 tak . . . .
a. 700°
b. 540°
c. 180°
d. 360°
e. 720°

8. Dibawah ini yang bukan merupakan keuntungan motor 4 langkah adalah . . . .
a. Efisien dalam penggunaan bahan bakar
b. Konstruksi rumit
c. Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah
d. Perolehan tenaga lebih maksimum
e. Sistem pelumasan relatif lebih sempurna

9. Mesin yang langkah toraknya sama dengan diameter silinder adalah . . . .
a. Small engine
b. Short engine
c. Long stroke engine
d. Square engine
e. Over square engine

10. Brosur motor Suzuki Smash memuat data diameter silindernya 53,5 mm dengan langkah piston 48,8 mm, tentukan volume langkahnya . . . .
a. 109,7 cc
b. 105,5 cc
c. 85,9 cc
d. 101,7 cc
e. 100,7 cc

11. Dalam menentukan volume langkah dapat dihitung dengan rumus :
 a. D² L. ½
 b. 4 D² L.
 c. D² L.
d. 4 D² N.
 e. r² L. ¼

12. Dalam menentukan volume kompresi dapat dihitung dengan rumus :
      a. Vc = π/4.D².S
      b. Vc = 4.D².S
      c. Vc = Vs – Vl
     d. Vc = Vs + Vl
     e. Vc = Vs : V1

13. Dalam menentukan perbandingan kompresi dapat dihitung dengan rumus :
    a. E = (Vs + Vc) : Vc
    b. E = Vs : Vc
    c. E = (Vs + Vc) : Vs
    d. E = Vc : Vs
    e. E = Vs + Vc

14. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 4 langkah adalah . . . .
      a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu 
          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu
          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu
          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu
          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam
         1 putaran poros engkol

15. Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 2 langkah adalah . . . .
      a. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu
          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      b. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 3 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu
          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      c. Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston , 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu
          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      d. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu
          siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
      e. Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston , 1 ke atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1
          putaran poros engkol

16. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran menengah dan
      tinggi adalah . . . .
      a. Main Jet
      b. Slow Jet
      c. Piston Valve Screw
      d. Pompa akselerasi
      e. ACV

17. Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran rendah dan
      menengah adalah . . . .
     a. Main Jet
     b. Slow Jet
     c. Piston Valve Screw
     d. Pompa akselerasi
     e. ACV

18. Perhatikan gambar dibawah ini.
Dari gambar disamping adalah menunjukkan proses kerja karburator pada saat . . . .
a. Kecepatan rendah
b. Idle speed
c. Kecepatan sedang
d. Acseleration
e. Kecepatan tinggi

19. Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada karburator, jika pilot screw diputar ke kanan maka . . . .
      a. Campuran bahan bakar menjadi kurus
      b. Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara
      c. Jumlah campuran menjadi kaya
     d.  Jumlah campuran tetap saja
     e.  Jumlah campuran berkurang

20. Pada saat melakukan engine Tune up, dalam melakukan penyetelan celah katup yang
      diijinkan adalah pada saat mesin langkah . . . .
      a. Akhir Langkah isap
      b. Akhir Langkah buang
      c. Akhir Langkah usaha
      d. Akhir Langkah kompresi
      e. Semua langkah bisa disetel

21. Dalam pengecekan sepeda motor, ternyata hasil jarak renggang katup masuknya adalah
      tidak ada renggangnya, maka akibatnya adalah . . . .
      a. Motor bisa lari kencang
      b. Motor berbunyi gemeritik
      c. Motor tidak ada perubahan
      d. Motor akan bunyi langsung mati
      e. Motor kompresinya akan hilang karena terjadi kebocoran

22. Sepeda motor Honda Supra mempunyai diameter silinder 50 mm dan panjang langkahnya
      = 49,5 mm, hitunglah volume silindernya . . . .
      a. 100 cc
      b. 100 cc
      c. 97,1 cc
      d. 97,1 cc
      e. 99,5 cc

23. Perbandingan Kompresi Sepeda Motor Honda Supra = 8,8 : 1. Isi silinder 97,1 cc. Isi ruang bakarnya dapat dihitung . . . .
      a. 12,4 cc
      b. 12,4 cc
      c. 13,1 cc
      d. 13,1 cc
      e. 12,5 cc

24. Dalam kerjanya karburator harus dapat mempertahankan komposisi campuran tersebut baik pada putaran mesin idle, menengah, tinggi dan beban maksimum. Berapakah campuran yang   ideal antara bahan bakar dan udara pada kendaraan bermotor ?
      a. 1 : 5
      b. 1 : 10
      c. 1 : 15
      d. 1 : 20
      e. 1 : 25

25. Perhatikan gambar disamping. Posisi clip pada jet needle sangat mempengaruhi campuran bahan bakar, jika posisi clip berada di posisi paling atas maka dapat disumpulkan campurannya adalah . . . .
      a. Kaya
      b. Agak kaya
      c. Sedang
      d. Agak miskin
      e. Miskin

26. Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan celah katup. Celah katup terlalu renggang ataupun terlalu rapat akan mengakibatkan tenaga motorpun juga terjadi perubahan. Maka dalam melakukan perawatan sepeda motor rata-rata celah katup yang benar untuk type cub adalah . . . .
       a. 0,2 – 0,5 mm
       b. 0,02 – 0,05 mm
       c. 0,3 – 0,7 mm
       d. 0,03 – 0,09 mm
       e. 0,5 mm

27. Penyetelan celah katup sepeda motor perlu menepatkan posisi katup, untuk memastikan posisi tersebut langkah anda sebagai mekanik adalah . . .
      a. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda T rotor dengan tanda pada body
          sepeda motor
      b. Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda F rotor dengan tanda pada body
          sepeda motor
      c. Memutar rotor magnet dan menepatkan piston posisi teratas.
      d. Membuka tutup timing gear dan menepatkan tanda nol tepat di belakang
      e. Memutar rotor magnet sambil melihat katup IN turun dan naik lagi kemudian tepatkan
         tanda T dan tanda pada body sepeda motor.

28. Dalam penyetelan campuran bahan bakar dan udara pada karburator, nama komponen untuk menyetel campuran tersebut adalah . . . .
      a. Pilot screw
      b. Pilot air screw
      c. Pilot air bleed
      d. Pilot outlet
      e. Main screw

29. Dibawah ini yang bukan merupakan mekanisme katup adalah ....
      a. SV (Single Valve)
      b. OHV (Over Head Valve)
      c. OHC (Over Head Camshaft)
      d. BOHC (Bubble Over Head Camshaft)
      e. DOHC (Double Over Head Camshaft)

30. Salah satu fungsi sistem pelumas pada mesin sepeda motor adalah, kecuali . . . .
      a. Pendingin
      b. Perapat
      c. Peredam
      d. Penggesek
      e. Pembersih

31. Sistem pelumas motor 2 tak dengan cara mencampur langsung minyak pelumas/oli pada tangki bensin pada perbandingan tertentu. Jika diketahui perbandingan antara bensin dengan minyak pelumas/oli adalah 24 : 1, artinya bila kita mempunyai 6 liter bensin maka dicampur dengan berapa minyak pelumas . . . .
      a. 250 ml
      b. 200 ml
      c. 500 ml
      d. 350 ml
      e. 400 ml

32. Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk mengubah sumber tegangan rendah 12 v menjadi sumber tegangan tinggi ± 10.000 V adalah . . . .
       a. Alternator
       b. Ignition Coil
       c. Generator
       d. Kapasitor
       e. Kondensor

33. Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk mencegah terjadinya loncatan bunga api pada platina seperti percikan apa pada busi adalah . . . .
      a. Alternator
      b. Ignition Coil
      c. Generator
      d. Kapasitor
      e. Kondensor

34. Pada sistem pengapian Arus listrik AC (Alternating Current), dari manakah didapatkan sumber arus listriknya . . . .
      a. Alternator
      b. Ignition Coil
      c. Transistor
      d. Kapasitor
      e. Kondensor

35. Komponen pada sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk meneruskan dan memutuskan putaran dari poros engkol ke transmisi/persneling adalah . . . .
      a. Balancer shaft
      b. Crank case
      c. Cam Shaft
      d. Clutch
      e. Connecting rod

36. Menurut cara kerjanya, tipe kopling yang digunakan pada sepeda motor ada dua jenis yaitu . .
      a. Kopling tunggal dan kopling ganda
      b. Kopling basah dan kopling kering
      c. Kopling otomatis dan kopling manual
      d. Kopling manual dan kopling V belt
      e. Kopling hidrolik dan kopling pneumatic

37. Kopling yang penempatannya berada di luar ruang oli dan selalu terbuka dengan udara luar untuk menyalurkan panas yang dihasilkan saat kopling bekerja adalah . . . .
      a. Kopling tunggal
      b. Kopling basah
      c. Kopling manual
      d. Kopling kering
      e. Kopling otomatis

II. Jawablah pertanyaan di bawah ini dengan tepat !
     1. Jelaskan proses kerja motor 4 tak dan 2 tak ! (disertai dengan gambar)
     2. Sebutkan dan jelaskan klasifikasi mekanisme katup menurut tata letaknya !
     3. Sebutkan komponen-komponen sistem pengapian, dan jelaskan fungsinya !
     4. Sebuah mesin dengan D = 50 mm dan L = 45 mm, dan perbandingan kompresinya 8,8 : 1.  Hitunglah volume langkahnya dan volume kompresi !
     5. Jelaskan dan gambarkan cara kerja kopling manual dan otomatis !

Demikian artikel yang berjudul Soal UAS Produktif TSM (Teknik Sepeda Motor) Teknologi Dasar Otomotif (TDO) Kelas X Semester 1 Beserta Jawabannya. Semoga bisa bermanfaat untuk para pembaca yang budiman ini. Salam otomotif.

Terimakasih sudah membaca artikel Soal UAS Produktif TSM (Teknik Sepeda Motor) Teknologi Dasar Otomotif (TDO) Kelas X Semester 1 Beserta Jawabannya. Jangan lupa kunjungi artikel-artikel lainnya pada blog ini karena sangat banyak informasi yang mengedukasi.